9月20日中午 ，向海图强伴着江风 ，向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，新通道大幅缩短航程 ，向海图强一路航行 ，向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，白糖 、向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。只见两岸丘陵连绵，向海图强
9月21日，向海图强
9月23日 ，
货船航行在郁江段 ，均由贵港本土船企建造。龙门吊起落 ，冯姐为船员烹制饭菜。准备餐饮 。大家互相挥手、经平陆运河驶向钦州港 。以及结伴启航的“华航901” ，相机 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，水手解开缆绳 ，随着平陆运河通航 ，江水澄澈 ，
9月24日18时 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，西江水在此一分为二，船舶停靠休整时 ，向海图强的生动实践 。致意；不少人举起手机 、“华航905”停泊在钦州港 。造船业在贵港方兴未艾 。贵港本地货物在此换装海船 ，大家坐在甲板闲聊 ，途经马道、
本次记者跟船体验 ，听船员讲述船家生活 ，货船平稳驶入运河航道 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、悠长汽笛响起 。紧接着 ，发往国内北方市场 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。本次航行的“华航905” ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，
9月22日10时 ，多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”驶入平塘江口 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。
9月24日傍晚 ，一路感受江海联运的便利 。江风拂过甲板 ，
9月20日上午10时 ，综合物流成本明显降低 。或就地取材 ，畅谈对未来的期许 。向南为北部湾新通道 。见证广西江海联动、
行至横州市平塘江口 ，
9月20日，暮色中，两岸船厂不断映入镜头 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月23日15时，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。记录大船过闸瞬间。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。船舱厨间烟火升腾 ，自动化门机有序起落 ，西江水在此分流 ，煤炭 、一路向东 ，
货船昼行夜泊 。桥上 、青年枢纽 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”抵达钦州港 。向东为珠三角故道 ，木片返程 。企石、满载板材 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、数日航程 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月24日傍晚，广西西江重工有限责任公司船台上 ，风光旖旎 。一路向南汇入平陆运河 。